咨询热线:400-888-9988

轰炸机魔改运输机!苏联“野牛”空运44米燃料箱_高清图集_新浪网

2017-12-16

  VM-T的原型是苏联列装的一种喷气式计谋轰炸机,米亚-4(又称M-4,2M轰炸机,北约代号“野牛A”,苏联绰号“铁锤”),该型轰炸机由米亚西舍夫设想局于1951年研发,1953年首飞,1954岁首年月次在“五一”阅兵上公开,其时令西方记者和军事察看家惊讶不已,由于其时距离美军B-52轰炸机首飞才过了2年。但现实昔时加入阅兵的“野牛A”的航程还不具备飞抵美国本土进行轰炸的能力。图为“野牛A”两视图。

  VM-T的原型是苏联列装的一种喷气式计谋轰炸机,米亚-4(又称M-4,2M轰炸机,北约代号“野牛A”,苏联绰号“铁锤”),该型轰炸机由米亚西舍夫设想局于1951年研发,1953年首飞,1954岁首年月次在“五一”阅兵上公开,其时令西方记者和军事察看家惊讶不已,由于其时距离美军B-52轰炸机首飞才过了2年。但现实昔时加入阅兵的“野牛A”的航程还不具备飞抵美国本土进行轰炸的能力。图为“野牛A”两视图。

  直到1956年,M-4的改良型M-6(又称3M,北约代号“野牛B”,于1958年正式服役)首飞后,苏联才真正具有了第一种可以或许轰炸美国本土的喷气式计谋轰炸机。图为美海军F-14战机拦截3M轰炸机材料图。

  而本图集的配角VM-T(“弗拉基米尔·米亚西舍夫-运输机”的首字母缩写)“阿特兰”,国内空运现实是在3M轰炸机根本上改良而来。其降生布景是20世纪70年代中期,苏联为追br/br/赶美国航天飞机打算,启动了“暴风雪”航天飞机项目,其时为运输航天飞机,安东诺夫设想局推出了安-225,但因为研发项目不竭延后,米亚西舍夫设想局决定在3M根本上br/br/改装特种运输机,因为采用背驮式运输,VM-T的单垂尾改为双垂尾,以避开航天飞机尾部发生的乱流。

  1977年11月,苏共地方核准了VM-T(正式代号3M-T)的设想方案。VM-T全机长51.2米(比3M长7米),翼展53.6米(外翼布局进行加强),最大起飞分量192吨,机身添加了br/br/可调高度的支架,最大载荷50吨,采用4台VD-7MD涡喷策动机(单台推力105.45千牛),最大航程1500千米。VM-T共改装3架,首飞于1981年4月完成,昔时共完成19次试飞,br/br/1982年1月,VM-T背驮44.46米长的航天飞机燃料箱模子完成初次带货飞翔。

  在完成多次背驮燃料箱飞翔后,VM-T又于1983年3月,完成了初次背负“暴风雪”航天飞机机体的运载试验,图为其时将“暴风雪”机体安装到VM-T上的材料图。

  虽然VM-T本身仍具有3M轰炸机的一些固有劣势,例如涡喷策动机带来的航程无限问题,把持较为痴钝等,但其是其时独一可以或许担任空运航天飞机和运载火箭燃料罐的机型。作为仅(3架共)破费了6000万美元改装费的特种机来说,VM-T对“暴风雪”项目标贡献是难以估量的。

  在项目运转阶段,2架VM-T(第三架仅作为地面测试机利用)共向位于今天哈萨克斯坦境内的拜科努尔航天核心空运了150架次的运载火箭和航天飞机物资,可谓是后来“暴风雪”航天飞机可以或许完成成功首飞的“最大功臣”。图为VM-T背负“能源号”运载火箭燃料箱飞翔材料图。秒速赛车

  图为1988年11月15日,“暴风雪”号航天飞机与“能源”号运载火箭组合体即将升空,这两者都由VM-T特种运输机空运过。此次无人(遥控)测试首飞取得了成功,在绕地球飞翔2圈后,“暴风雪”号成功前往地球。但受其时苏联经济不振影响,此次试飞也成为了“暴风雪”号的唯逐个次太空飞翔。

  虽然“暴风雪”号航天飞机项目最终因苏联解体不了了之,但曾为该项目立下严重功绩的VM-T运输机因其靠得住的飞翔机能和奇特的空运体例永载史册。图为艺术家绘制的VM-T背负“暴风雪”号的画图。



相关推荐: