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国航结构国内三大航空货运枢纽

2018-08-22

  4月27日,记者从中国国航(下称中国国航)获悉,公司控股51%的中国国际货运航空无限公司(下称“国货航”)正式开通成都 上海货运航路,由此将加强其长三角、秒速赛车开奖平台珠三角及西南枢纽的货运计谋结构。

  成都是中国国航除了北京、上海之外的三大主要枢纽。新货运航路型货机执飞,次要往返成都双流国际机场和上海浦东国际机场。

  国货航旧事讲话人邓玉宽向记者暗示:“借助国货航的枢纽和航路收集,欧洲回程货色能够快速运抵成都会场,成都始发国际货色也能够通过上海枢纽运达欧洲、美洲、日本、亚太等地,为鞭策西部大开辟计谋的无效实施搭建空中货运通道。

  记者独家获悉,中国国航与国泰航空(00293.HK)的新合伙货运公司5月也将颁布发表挂牌,届时将成为国内最大的货运航空公司。新公司总部位于北京,上海将成为其主要的货运基地。

  新公司将以国货航为合伙平台。此中,中国国航控股51%。国泰航空在合伙买卖中的总投资额16.69亿元。包罗出资8.52亿元,间接认购25%国货航25%的股本权益,此外还将通过一个海外信任公司贷款报答持有国货航别的24%的经济权益,贷款总额8.17亿元。

  通过开通成都 上海货运航路,以及成立合伙货运公司,国航将实此刻珠三角、长三角、成都枢纽的货运计谋结构。

  对于国航本身来说,成都是其主要的西南航空货运枢纽。国货航与成都会当局、国内空运成都双流机场、成都海关、商检等进行合作, 国货航还开通了意大利米兰 成都-上海的货机航路班,每周一、周四从成都执飞,采用B747-400货机执飞。

  邓玉宽暗示:“2010年国务院核准设立成都高新分析保税区,富士康、莫仕、英特尔戴尔等国际巨头结构成都,对航空运输需求增大。此次成都货机航路的开通,将搭建起从成都毗连上海国际枢纽的桥梁。进一步巩固国货航作为中欧航路最大货运承运人的地位。”

  截止目前,国货航具有国内最大的波音747货机机队,波音747-400货机有9架,先后开通了从上海始发通往欧洲、美国、北京、台北、大连,日本等地的货机航班。独家享有中国国航280架客机腹舱货色装载权。国货航在全球29国的通航点有138个,航路条卡车航路作为货机、客机的腹舱收集。



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