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俄告急空运S300导弹赴叙这机型立大功 我空军至今巴望

2018-11-05

  比来一段时间,俄罗斯驻叙空军一架伊尔-20电子侦查机被以色列击落,导致俄、叙、航空货运以三方在叙利亚疆场上的空袭与反空袭作战达到白热化,俄罗斯更是告急向叙利亚当局军供给了S-300地空导弹作为应对办法,为了运输S-300,俄采用了空运体例,自从2015年10月俄全面介入叙内战以来立下汗马功绩的安-124“鲁斯兰”重型运输机再立新功。

  从俄罗斯国防部“红星”电视台供给的画面来看,在叙利亚拉塔基亚省的赫梅明空军基地,一辆辆S-300地空导弹的发射车、装弹车、映照雷达车从一架庞大非常的运输机上特有的前货舱门驶下,而其驾驶舱向上翻起90度,一架如许的运输机可载好几台S-300地空导弹的配套车辆,如许的能耐,只要“鲁斯兰”有。

  2015年10月,俄全面介入叙内战,俄罗斯空天军为主力,对叙利亚境内的否决派武装进行了长达3年的空袭。

  为了给俄军供给所需的兵器弹药、配套设备,俄罗斯空军和海军也对叙进行了长时间的后勤运输援助,此中俄空军的安-124、安-22“雄鸡”、伊尔-76长时间向赫梅明基地供给各类物质空运办事,俄海军的登岸舰、运输舰则从黑海舰队母港——塞瓦斯托波尔向叙利亚的塔尔图斯港运货,“输血”络绎不绝。

  但论最大运输能力,安-124无疑是空运手段中效率最大的。它最大运载分量高达150吨,出格是对苏-24如许的战役机、各型武装直升机以及这一次的S-300地空导弹如许的外形尺寸很大的军事配备,它的货舱空间是最宽裕的,其最大运载分量是40吨级的伊尔-76的3倍不止。

  按照俄媒材料,目前俄罗斯空天军一共有14架安-124在服役,别的俄罗斯“伏尔加-第聂伯”航空公司也有12架安-124,后者也经常往返于俄国内和赫梅明空军基地之间,现实上,“伏尔加-第聂伯”仍是北约组织“计谋空运姑且处理方案”打算的次要承运人之一,为北约戎行在阿富汗、伊拉克进行过多次贸易性计谋空运办事。

  “鲁斯兰”虽好,却已停产多年并且不是俄罗斯本国研发的,非论是总体设想仍是D-18T大型涡扇策动机,都是乌克兰的血统,俄乌交恶的布景之下,俄不成能再和安东诺夫设想局或者伊夫琴科-前进设想局再有任何合作去研发觉代化版本的鲁斯兰,秒速赛车开奖直播所以俄罗斯不断传播鼓吹要在本国的乌里扬诺夫斯克“航星-SP”工场从头出产“鲁斯兰”。

  不外,复制工作并不是那么容易的,这里面需要时间,更需要金钱,但在叙利亚疆场,这种十万急切的计谋空运使命不会是最初一次,老当益壮的“鲁斯兰”还真的缺不了。(作者签名:跟乌龙涨姿态)



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