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波音预测中国将来20年将必要 7690架新飞机

2018-09-11

  9月11日,波音发布《2018-2037中国民用航空市场瞻望》,预测中国将来20年间将需要7690架新飞机,总价值达1.2万亿美元。与2017年度发布的预测比拟,新飞机需求的数量调高了6.2%,考虑到航空公司的机队规模需要与持续增加的小我出行和商务旅行连结同步。中国仍然是全球唯逐个个万亿级美元的民用飞机市场。

  此外,波音预测中国将需要跨越1.5万亿美元的航空办事以支撑机队的成长,成为全球最大的航空办事市场之一。对于办事市场的预测涵盖了维修和工程这一主要类别,包罗连结或恢复飞机适航性所需施行的使命,诸如系统、部件和布局等。另一大类别是飞交运营市场,包罗了与驾驶舱、客舱办事、机组培训和办理、飞机运转相关的办事。

  波音公司民机市场营销副总裁兰迪·廷塞斯暗示:“中国航空市场的增加可归功于中国中等收入群体的增加——现在,航空货运该群体数量曾经是10年前的三倍,估计将来10年还将翻倍。跟着中等收入群体对经济的拉动,以及新手艺带来的飞机能力和效率的提拔,我们估计中国民用航空市场的将来将很是令人振奋。”

  波音预测,单通道飞机的需求继续占主导地位,为新飞机总需求量的75%。宽体机的需求则增速更快,估计将增至现有宽体机规模的三倍。此外,因为中国具有全球成长最为快速的电子商务业,货机的需求也将呈指数级增加。

  波音在《2018-2037中国民用航空市场瞻望》中指出:单通道飞机需求量为5730架,占新飞机需求总量的75%;宽体机需求量为1620架,机队增至现有规模的三倍;航空货运成为主要的增加驱动力,将需要200架新货机和470架改装货机;对于新飞机需求的数量,本年较2017年发布的预测调高了6.2%,相当于多了450架;中国目前具有的民用飞机数量占全球的15%,估计2037年将达到18%;搭客运输量估计年增加率为6.2%;中国经济的成长和不竭增加的中产阶层人数是次要驱动要素;航空办事市场需求将达到1.5万亿美元,占全球需求总量的17%;航空专业人才需求量为40万摆布——12万名飞翔员、12.1万名维修技师和14.6万名乘务员;航空办事市场需求估计年增加率为5.6%。

  目前,波音飞机是中国航空公司客货运输系统中的主力机型。中国运营的所有民用喷气机中,跨越50%是波音飞机。同时,中国参与了所有波音机型的制造,包罗新一代737、747、767、777和最具立异意义的787胡想飞机。跨越9000架飞翔去世界各地的波音飞机上安装了中国制造的零部件和组件。

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