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青岛“四港联动”渐成型 构成辐射山东半岛、毗连欧亚的多式联运

2018-10-10

  青岛正结构国际陆港、海港、空港和铁路港“四港联动”,加速培育跨境电商、现代物流、分析保税、汽车及零部件物流、临空制造、航空办事、商贸会展等高新财产及配套办事业

  每全国战书5点半,满载出口商品的“即黄”班列,就会准时从位于青岛市即墨区的青岛国际陆港直抵位于青岛市黄岛区的青岛前湾港船埠。“客岁10月份正式运营后,到目前已构成了每天对发一列固定班次,到本年8月底,已累计发送457列,运送箱量14309车。”即墨国际陆港管委会物流事业部部长王伟秀说。

  青岛国际陆港与海港的联动已陈规模,其与空港的联动频次也因跨境电商营业增加日积月累。跟着济铁分析物流园开工扶植,铁路港也将于来岁2月份在此投入运营。届时,“四港联动”将使这里成为辐射山东半岛、毗连日韩欧亚的多式联运国际物流枢纽。

  青岛国际陆港地处即墨、胶州、城阳三地交会处,居青岛市域几何核心位置,域内3条铁路、3条高速公路及3条省道犬牙交错,距流亭机场15公里、胶东国际机场17公里。恰是基于如许的区位劣势,2014年即墨规划了面积约91.3平方公里的青岛国际陆港,并依托先期建成的华骏物流园,起首加速扶植公路港。目前,华骏物流园已建成40余万平方米物流仓储区及城市配合配送核心、电商物流园等十多个板块,落户顺丰速运、中通快运、六合华宇、海尔日日顺、中远物流、阿里巴巴等一批大型物流和电商企业,成为青岛地域主要的公路物流集散核心和山东半岛物流配送枢纽。

  公路港规模的不竭扩大,为海港陆港联动奠基了根本。公路港想把办事进一步扩展到口岸船埠,正好海港也起头把办事向内陆延长,由此青岛港即墨港区在青岛国际陆港成立。“我们的方针是把集装箱送到客户家门口,青岛国际陆港公路物流劣势较着,又有建成的铁轨,能够直通黄岛前湾港船埠,青岛港和陆港的合作便由此展开。”青岛港即墨港区国际物流无限公司副总司理王文任说。

  海港陆港联动,最显著的就是成本降低了。青岛荣腾国际物流公司总司理姚腾给记者算了一笔账,他们的次要客户森麒麟轮胎公司,每个月要发送1600标箱的出口货色,此刻通过“即黄”班列运送,比过去公路运输每个标箱节约100元,如许每年为森麒麟公司节约运费近200万元。“对物流公司来说,由于运途大大缩短,平安性大大提高,所以成本也降低不少。”姚腾说。

  王文任告诉记者,“即黄”班列起头运转后,因提高了内陆客户的进出口效率,降低了物流成本,因而除即墨地域客户外,还有莱西、平度、龙口等即墨之外区域的客户也起头向这里集聚。目前,这部门客户平均每月发送100尺度箱摆布,其营业量约占总营业量的6%。

  近期,青岛国际陆港又与青岛港物流公司、齐鲁交通青岛投资公司开展港区计谋合作,投资10亿元扶植海铁联运、场站、仓储保税、期货交割、检验熏蒸、订舱代办署理和报关报检、汽车及零部件物流、商业金融、冷链物流、电商物流十大功能区,勤奋将国际陆港建成集保税仓储、检验通关、国际结算等功能于一体的港口内陆口岸。7月18日,一期启动区已起头扶植,投产后,通过“即黄”班列每年可运送10万尺度箱,三期全数建成每年可运送100万尺度箱。

  操纵临近流亭机场、胶东国际机场的区位劣势,即墨区规划扶植总面积5.6平方公里的临空经济区,加速培育跨境电商、现代物流、分析保税、临空制造、航空办事、商贸会展等高新财产及配套办事业。

  家住山东省威海市的王密斯在电商平台采办了国外日用品,没过几天快递便把这些跨境日用品送到了她手上。她不晓得的是,这此中有一个空港陆港联动过程:来自国外的日用品通过飞机运抵青岛流亭机场后,会通过海关监管车辆转关运输到青岛国际陆港关区通关检验,放行后再通过落户于青岛国际陆港的顺丰快递送到采办者手中。

  青岛国际陆港是山东省跨境电商财产堆积区之一,其域内跨境电商财产园占地约270亩,目前已建成跨境电商监管仓库、海关检验仓库、集装箱监管场站等设备。记者在海关检验区域看到,来自全球多个国度的食物、奶粉、纸尿裤、服装鞋帽等跨境直购商品,通过履带运送到检验区,海关工作人员正在当真检验。“空港陆港联动,既避免了空港区域拥堵的劣势,又阐扬了陆港已有的物流劣势,可谓双赢。秒速赛车开奖平台”即墨国际陆港管委会招商推进部部长仇吉瑞引见说,从2015年海关检验仓库运转后,跨境电商财产在青岛国际陆港成长风生水起。截至目前,青岛国际陆港跨境电商直购进口商品540万单,快件营业160万单,跨境电商直购进口商品营业量规模居青岛市首位。

  泛亚国际货运无限公司青岛分公司电商物流部司理王凤霞对青岛国际陆港电商成长之迅猛感到深刻:“从2015年一天几十单,到此刻一天四五千单,我们公司的跨境电商营业量越来越大,这得益于海关和国际陆港供给的政策搀扶,以及物流企业等平台在此堆积。”

  据悉,青岛国际陆港还积极引入跨境电商分析办事平台,组织出口货源,理顺跨境电商出口通道。本年3月9日,第一批服装、童车、小家电等货色在青岛国际陆港监管物流核心成功试通关,青岛国际陆港跨境电商营业由此实现了从“买全球”向“卖全球”的跨更加展。

  依托跨境电商财产堆积劣势,青岛国际陆港积极制造跨境电商小镇。小镇是山东省首批省级特色小镇之一,被列入首批“山东电商小镇”建立名单,规划面积3.2平方公里。将重点扶植风情街、贸易街、众创空间、配套贸易办事区、物流资讯商品体验及展现区等功能板块。此中,小镇先行区将于9月底前革新完成并交付利用,10月份举行小镇开镇典礼。

  跟着跨境电商进出口营业的快速增加,相关资本也不竭向这里集聚。目前,青岛国际陆港已引进中国外运、百世物流、中迅物流、银色高科、云硕电子、问策、立冠等多家出名跨境电商及配套办事企业,一个跨境电商集聚区正在成型。

  机声隆隆,挖掘机、推土机、压路机高速运转,工人们正在严重施工……青岛国际陆港济铁即墨分析物流园一片忙碌的气象。“9月10日,第一根铁轨曾经铺下了,来岁2月份,一期工程将建成开园,三条铁路公用线将正式投入运营。”王伟秀说。

  济铁即墨分析物流园是中国铁路总公司核准的全国42处铁路物流节点之一,总投资12.78亿元,总体规划占地3471亩。项目位于蓝村镇西南区域,距青岛国际机场10公里、青岛港30公里,是青岛对外辐射的陆路交通枢纽,同时也是青岛通往全国的北大门。济铁即墨分析物流园次要扶植小汽车功课区、笨重货色打点区、集装箱打点区、公铁联运物流区、城市配送区、钢材畅通加工区以及分析办事核心。

  “目前,济铁物流园项目扶植进展成功,1.6万平方米物流买卖核心和分析办公楼已建成,小汽车公用线根本、铁路到发线根本及龙门吊根本等工程项目落成,1.2万平方米仓库主体及其配套设备开工扶植,建成后将为青岛市甚至整个山东半岛蓝色经济区的出产企业和商贸市场供给运输、仓储、配送、畅通加工、公铁联运等物流。”即墨国际陆港管委会副主任刘绍山告诉记者,他们还正在争取中国铁路总公司中铁济南局集团公司支撑,谋划开通以青岛国际陆港为始发站的青新欧国际货运班列。(经济日报·中国经济网记者 刘 成)

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