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重庆 拓展国际物畅通道:毗连大世界 迎来大开放

2018-08-27

  中新网重庆8月25日电 (记者 张燕)“我们积极拓展物畅通道,是实现畅连世界、国际物畅通道的开放根本。大通道连通大世界,带来大机缘,迎来大开放,重庆努力于建立铁公水空四位一体的立体交通系统,全方位制造七通八达、毗连一带一路和长江经济带的内陆国际物流枢纽,达到了物畅其流、货达全国的款式。”重庆市经济和消息化委员会副主任杨丽琼在为期三天的首届中国国际智能财产博览会(简称智博会)期间如是说。

  杨丽琼引见,这些年重庆全面立异开通开创了一些可复制、可推广的经验。重庆跟沿线的铁路国度成立了一些协调机制,并确定了“五定”班列快速的运输模式。在海关总署的支撑下,毗连沿线列国海关,实行一次报关、一次检验、全线放行的一卡通快速通关模式。

  重庆按照当局指导、企业化运作的体例,和德国铁路、俄国铁路和哈萨克斯坦铁路组建了一个运转平台公司。该公司的组建能够实现跨国铁路无缝高效的跟尾。成立了量价挂钩,以及国表里运价互动互通的机制,协调沿线列国铁路和各方进一步降低运输成本。独立自主研发了温控的保温箱,如许有益于运输保质保量。

  同时,重庆结合海关总署立异性开辟了关铁通,可实现沿线国度的消息互认、关务相通。丰硕和完美了重庆运输线路和分拨点,重庆此刻曾经构成了1+N的系统,目前中欧班列(重庆)曾经能够从西中东三条线路进行辐射,从港口的角度上,重庆能够从新疆或内蒙古等港口辐射到亚洲、欧洲的相关国度。

  “我们的境外分拨点从德国曾经拓展到俄罗斯、白俄罗斯、意大利、比利时、立陶宛等11个国度,30多个城市。”杨丽琼说,重庆实现了到欧洲的实体邮件运输的常态化。中欧班列(重庆)可运输跨境邮政公用品。因而,重庆被海关总署和邮政总公司授予内陆首个邮政国际分拨核心。

  在深化物流金融立异方面,重庆率先开立铁路运输的铁单,并据此开立国际信用证,开通了陆上商业法则。中欧班列(重庆)开通以来,开行的密度达到了每天4到6班,截至本年7月,累计开行跨越2千多班。目前已成为中欧商业路上的主通道,成为一带一路新丝绸之路的主要载体,为推进中欧以及沿线各邦交换供给了路径。

  在提高通道能力扶植方面,中欧班列(重庆)从本年开通以来,目前曾经实现了天天班,开行的班次曾经跨越100班,海体联运营业曾经冲破了亿万标箱,构成了无缝的毗连,建立了新的货色商品畅通系统。在空中通道上,能够通顺全球,重庆江北国际机场曾经成长成国内第九大机场。目前江北国际机场累计开通国际航路条,通到了美国等世界主要经济城市和全球航空枢纽,构成了灵通五大洲的航运收集。

  在物流根本设备扶植方面,不竭完美的铁路构成了一枢纽十干线公里,高速公路达到了三环十二射多连线公里,水运的根基建成,一干两支的航道系统,总里程已跨越4000多公里。

  同时重庆开放港口功能愈加完整,重庆的港口以及进口的特殊商品的功能笼盖了口岸、铁路、机场、公路等次要的枢纽。目前重庆曾经有4个国度的开放港口、3个原二类的港口、1个保税港区、物流资讯2个分析保税区、3个保税物流核心。

  开放港口的功能提拔为重庆供给了根本开放前提,为国际物流分拨供给了通关保障,重庆具▓有进口汽车整车、肉类、果类、冰鲜食物、水活泼物、粮食和药品等9类进口特殊商品指定港口,丰硕了商品品种,同时我们的营商情况不竭优化,构成了7$小时通关,也就是24小时无裂缝的通关。建成重庆国际商业单一窗口,此刻上线项功能,报关率达到了百分之百。

  “我们实施三公示的轨制,推进并联功课、限时功课,进一步简化功课流程,提拔港口通关效率,我们使用大数据、云计较、人工智能等手艺手段,提拔交通,压缩全体的时间,不竭压缩成本,切实优化港口营商情况。”

  此外,重庆进一步强大开放主体,推进财产升级。不竭吸引全球500强企业和中国500强物流企业在重庆来投资。引进高能级商业企业,招商商业龙头企业,并出台专项搀扶政策,激励商业企业在重庆开展跨国的集中采购和分销,拓展研发设想、物流、秒速赛车开奖官网结算、发卖等功能,在重庆扶植世界级的商品展现核心、商品消息采集以及发布核心、国际商业订单买卖核心、资金结算核心等。加强重庆商业企业的市场所作力和辐射带动力。

  在强大工业成长方面,特别是智能化财产,调整优化财产布局,巩固智能终端,按照上中下流财产链一体化,集群化成长模式,来培育和引进新的品牌客户,重点成长大数据智能化财产,出力推进人工智能、大数据、智能超算、集成电路,汽车电子、智能机械人,智能制造配备等软硬件财产。进一步做大工业企业,特别是智能财产的规模。

  “行千里,致泛博,开放的重庆正全力营建国际化、法治化、便当化的情况。”杨丽琼说,开放的重庆接待各方有志之士来渝投资兴业,共享机制、共谋成长、共创将来。



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