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一带一起助力中越物流业竞争

2018-09-08

  中新互联互通项目“南向通道”(简称“南向通道”)专题推介会日前在越南首都河内举行。推介会上,“南向通道”铁海联运越南国际货色集散核心正式揭牌。该铁海联运办事收集目前已笼盖越南次要物流枢纽城市,将来将进一步提拔铁海联运的直达分拨效率,推进越南与中国西部省份互联互通。秒速赛车

  作为无机跟尾“一带一路”的国际陆海商业新通道,“南向通道”是在中新(重庆)计谋性互联互通示范项目框架下,以重庆为运营核心,中国西部省区市与新加坡、越南等东友邦家通过区域联动、国际合作配合制造的。

  重庆市市长唐良智在推介会上暗示,“南向通道”实现了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的无缝毗连,它不只是一条物流大通道,更是区域合作共赢的开放平台,对于鞭策中国西部同越南甚至更广区域的经贸合作具有主要意义。

  按照打算,“南向通道”铁海联运运营平台中新南向通道(重庆)物流无限公司打算别离与越南海丰庭武物流公司、越南海丰新港物流公司合作,在河内、海防、胡志明市扶植3个国际货色集散核心,规划仓储面积共计4.6万平方米、集装箱容量约为4万标箱。

  越南中国商会海防分会秘书长汪洋称,“中越国际货色集散核心的设立,是一带一路倡议下,中越两国经贸合作丰盛功效的一个缩影。”

  2017年,中越双边商业额冲破1000亿美元大关。本年上半年,中越双边商业额就达到660.4亿美元,同比增加28.8%。此中,中国对越出口增加23.5%,越南对华出口增加37.4%。越南已成为中国在东盟最大商业伙伴,2018年两边商业逐月均超100亿美元。

  便利的物流办事,为两国商业带来机缘。“南向通道”实现了铁海联运、跨境公路运输、国际铁路联运协同发力,为越南等东友邦家供给多样化的物流选择。本年,重庆中转河内的国际班列成功开行,标记着从重庆经广西凭祥、云南磨憨与泛亚铁路跟尾的铁路联运收集已连通越南。截至7月,从重庆经广西、物流资讯云南沿边港口毗连越南、秒速赛车开奖平台老挝、缅甸等东友邦家的跨境公路班车累计发车300余班。“渝黔桂新”铁海联运班列常态化运转以来,大大节约了中国西部到东盟的物流时间。

  越南工贸部副部长陈国庆说,“越南物流市场增速较快、前景广漠。越南很多热带生果、农产物、水产物等销往了中国内陆、西亚和欧洲市场,越中在物流方面具有较大合作空间和潜力。”

  珉丰越南集装箱股份公司物流部总监杨锦鹏告诉记者,就在推介会前一天,满载越南制造的塑料成品及鞋材的集装箱,已开启海陆联运的模式运往重庆。他暗示,“在一带一路倡议鞭策下,中越物流业兴旺成长,越南制造业、农产物出口加工等企业,通过南向通道开辟了更广漠的市场。”▓▓



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